La Chine lance la construction de la première île artificielle mobile et autonome au monde

28.10.2026 

La Chine va construire une île artificielle flottante conçue pour résister à des explosions nucléaires, une plateforme semi-submersible à double coque qui est la première île artificielle mobile et autonome au monde. 

«La Chine va construire une méga-infrastructure scientifique susceptible d’attiser la course mondiale à la puissance maritime: une île artificielle flottante conçue pour résister à des explosions nucléaires», annonce le South China Morning Post. 

«Le 18 octobre, l’université Jiao Tong de Shanghai (SJTU), maître d’ouvrage du projet, a signé un contrat de construction d’une valeur de plus de 2,7 milliards de yuans (405 millions de dollars américains ou 364 millions d'euros) avec un constructeur naval relevant de la China State Shipbuilding Corporation, selon des médias locaux». 

«Shanghai Waigaoqiao participe à la construction du navire, soulignant qu’il tirera parti de son expérience dans la construction de la plus grande plateforme de forage semi-submersible de sixième génération au monde, conçue pour opérer à 3000 mètres de profondeur», signale Maritime Executive qui souligne: «Sa livraison est prévue pour juin 2030. Le début des travaux est programmé pour 2028». 

«Le navire de recherche chinois mesurera 138 mètres sur 85 mètres, avec une hauteur de pont principal de 45 mètres. Il affichera un déplacement de 74.000 tonnes et une vitesse de 11 nœuds ou 20 km/h. Il est conçu pour supporter un état de mer de force 7 (des vagues d'environ 6 à 9 mètres) et pour résister à un typhon de catégorie 17 (vents soutenus dépassant environ 265 km/h)». 

«Lors d’expéditions en haute mer ou dans des zones océaniques éloignées, les navires de recherche classiques peinent à rester stationnaires sur de longues périodes face à des vents de force tempête et à des vagues imposantes. Dans de tels environnements, marqués par des mouvements de tangage violents, les instruments optiques de précision et les balances analytiques embarqués ne peuvent pas fonctionner correctement». 

«Cette plateforme semi-submersible à double coque constitue la première île artificielle mobile et autonome au monde. Avec un déplacement comparable à celui du nouveau porte-avions Fujian de la marine de l’Armée populaire de libération, et une capacité permettant d’accueillir 238 personnes pendant quatre mois sans ravitaillement, cette installation sera en mesure de projeter une puissance inédite sur des océans disputés», stipule le South China Morning Post. 

«Les rapports le décrivent comme un concept novateur qui allie séjour à long terme et possibilité de se déplacer rapidement vers de nouveaux lieux», conclut Maritime Executive. 

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